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新车两个月多次大修,奔腾T77质量再遭怀疑

2019/10/4 11:23:13发布143次查看

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新车刚买两三个月,就连跑5次4s店,还要拆发动机大修,近几日,福建的陈先生遇到了这样一件糟心事。
5月27号,陈先生花20多万在4s店买了一辆型号为奔腾t77的新车,但提车后刚开出4s店3公里就出现了气压系统故障灯亮的情况,提示检查轮胎压力检测系统。陈先生随即打电话给4s店,对方称熄火重启就好了,他照做后问题却没有消失。
虽然刚提车就出现故障,但陈先生觉得不是大问题,并没有太过在意,但没成想,光是这个故障就让他跑了5次4s店。
“4s店第一次修就把我的后备箱、顶棚都拆下来了,换了一根长长的线,新车这样拆真的很心疼。”几番折腾下来,车的胎压故障是解决了,但没几天下来,车子又出现了动力不足的情况。据陈先生描述,修车过后几天,车辆开始变得加速很吃力,油门提速困难,而且油门一大,发动机就有异响。
无奈之下,陈先生又把车开回4s店,而就在检查过中,他发现4s店没打一声招呼,就把他的车给拆了。“下面底盘全部拆下来,他们说厂家让他们自动升级,把变速箱里面的一个大齿轮提前半格,但他们没跟我说一声就擅做主张把我的车拆成这样。”提到这件事,陈先生依然表现出气愤与不满。但为了车子能正常行驶,陈先生不得不接受了4s店的这般操作,然而修理完没几天,车辆动力不足的问题再次出现,且发动机抖动严重,将装满水的矿泉水放在车上,可以看到瓶身在大幅度抖动。
这次4s店提出要拆发动机,但新车买了两三个月就多次大修,还要拆发动机,这样的遭遇让陈先生对这辆奔腾t77的质量产生了质疑。
一直对陈先生车辆进行修理的福建长易4s店方面杨经理表示,他们已经修复好最开始出现的胎压监测系统故障,并且给了一定补偿,对于动力不足问题,他们也已确认是发动机故障。但由于车辆维修有一定的流程,需要按照厂家规定来,目前想要找出故障原因,就得打开发动机盖,但在这点解决方案上,陈先生并不接受,所以这个问题就一直搁置了。
目前,经过多方协调,陈先生已经同意打开发动机盖进行故障检测。
作为一汽奔腾主力车型,奔腾t77的营销在业界算是出众的,一场拉坦克营销为这款车吸引了不少目光,但也招来了许多猜疑。此前,汽车门网曾报道过奔腾t77新车断轴事件,此番陈先生新车多次大修不免让众车友再次对其质量产生怀疑。

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